第一千零五十六章 时感问题（1 / 2）

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科学家团队对此大感疑惑，“为何要在光速航行状态试验？”

“我们要明确知道光速航行状态下把头伸进鱼缸内的四维探索者，他们的时间到底处于光速还是非光速！

毕竟人的大脑在四维世界，鱼缸中的时间和三维世界光速航行下的时间不同，这很可能导致时间感知出现问题。

通过在光速航行把头伸进鱼缸能拿到更多有用数据，而且三系是对四维探索者的一种保护。”

东方延续：“保护？”

卓文：“精神上的保护，假如三维宇宙是一本书，每一秒就是一页世界，那么四维宇宙就是堆叠起来的图书馆，每一本就是一个三维世界。

在光速航行状态，无数三维世界的信息将以光速向您的大脑灌输。

这会有两个结果，要么您的大脑自动屏幕所有信息，也就是进入昏迷状态，自然无法完成观测三维世界光速飞船任务，要么您的大脑无差别接受海量信息冲击。

人类在一定时间内接收、处理信息的能力是有极限的，光速航行状态很可能会超出那个极限，对大脑产生不可知的损伤。”

星舰地球科学家团队分析一番后，认为卓文的猜测有一定道理，船员有必要进入光速航行状态进行实验，12位四维探索者也都纷纷举手同意继续参与实验。

经过几天的设计，制定实验标准完善细节，并且加工改造出一艘低功率小型光速飞船！

12人将会带着鱼缸进入小型低光速飞船，然后启动低功率曲率驱动引擎进入低光速航行状态，那个状态将设定为刚好处在慢钟效应节点，把和三维世界的时间倍率控制在明显可控的范围内。

因为采用的是小型曲率驱动引擎，功率必然小于恒星飞船曲率驱动引擎，三系是为什么不直接用恒星飞船的原因，功率就等于飞行速度。

采用低功率引擎还有很多好处，首先是时间倍率问题，星舰地球不可能在三维宇宙等小型飞船几年时间进行实验，低功率曲率驱动引擎或许只用花十几天或几十天时间，不会出现光速飞船一小时等于外界五年。

时间倍率降低能让12位四维探索者有更多时间完成实验，也意味船员把头伸进鱼缸里，他们在四维空间所接触的信息密度将极大降低，至少比光速状态更少，不至于烧坏脑子。

经过最后的细节调试，实验开始。

低功率光速飞船将会在特定宇宙区域，采用顺时针无限绕圈航行模式，逐渐向外航行扩大圆圈，00为一避免撞上光速尾迹使飞船停下，也避免小型飞船飞得太远无法救援等一系列问题。

随着低功率小型飞船尾部冒出蓝色火焰，星舰地球只看见‘嗖’的一下，小型飞船变成模糊的残影开始执行向外的绕圈飞行，最终形成的飞行轨迹将会是一个毛线团模式，这样能最大程度控制光速尾迹范围。

然而这一飞，就在众人眼前飞一一个月，三维宇宙一个月。

但对于低功率小型飞船来说，他们的时间却少得可怜，可谓是分秒必争。

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