第三百零九章 航运业萧条与我何干？（1 / 1）

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第309章航运业萧条与我何干？ “我非常看好九龙仓的资产，在我看来，九龙仓旗下的都是非常优质的资产，所以既然包先生没办法把怡和那些股权拿过来，我自然非常乐意接手，这样吧，等怡和找上门，如果价格合适，我会接手，如果他们贪得无厌，那肯定就是与我无缘了。”苏城想了想，直接道。 接下来，不出意外的话，他手中的原油，会陆续出售，能使用的资金只会越来越多。 等彻底出售完之后，他掌握的现金流更是能达一百多亿以上。 这么庞大的资金流，自然不可能就这么放在自家银行里堆着。 最好的办法，就是投资！ 九龙仓的股权，他不介意收了。 虽然不能控股，但是苏城本身就没有想过要亲自管理一家企业。 哪怕苏城将九龙仓彻底收买了，他也只是找一位职业经理人来管理而已。 九龙仓如今有包船王这样的企业家亲自管理，那是最好不过的了。 而苏城，跟着分钱就行了，何乐而不为呢！ 而且，他当第二大股东之后，包船王有事肯定会找他商量，在重大决策时，也会征求他的意见，而不是私下就决定。 所以，只持股不管理，其实也是个不错的方法。 并不是所有企业都一定要公有化，苏城虽然有点贪心，但是也知道这世界的钱是赚不完的，自己赚这么多，总得留些给别人赚。 否则的话，最终结果只会成为出头鸟，会有许多人想尽办法对付他。 最重要的是，包船王他就是一位优质的合作伙伴。 “能有苏先生这句话，我就放心了，其实我也不希望未来的第二大股东是其他野心太大的财团，反倒是苏先生这种无拘无束的人，是我心中最理想的合作伙伴。”包船王笑道。 苏城的情况包船王自然知道，甚至香江很多人都知道。 苏城这位突然崛起的商业大亨，出了名的喜欢当甩手掌柜，但是他招聘的人才，却都是非常厉害的。 包船王甚至调查过苏城前些年在股盛第一次石油危机等的行动，投资这么多次，却从来没有失手过，这样的经历，是令人感到非常震惊的。 “包先生就不怕我以后反过来将九龙仓掌控吗？”苏城开玩笑道。 “如果你有这个实力，我不介意你控制九龙仓，我退居二线，从你掌控的企业来看，企业利润比我手中的要高得多了，所以如果你掌控了九龙仓，我不介意就坐着等分红！”包船王哈哈笑道！ 当然了，两人都知道，大家都是开玩笑的。 包船王的为人，苏城是很尊敬的，他自然不会真的去拿下九龙仓，这样就相当于与包船王撕破脸了，以后就不可能是合作关系了。 当然了，除非包船王自己愿意放弃九龙仓。 不过这剧本不可能了。 而且，全世界的发展机会，实在是太多了，不需要仅仅将眼光放在的香江这里。 在香江，如今他已经拥有了很多资产，可以已经是跻身于顶级商饶行列了。 与其在香江和包船王这种大佬内斗，还不如将视线放到国际上去。 “包先生请放心，九龙仓只要在你手中，我就不会打他的主意！”苏城郑重地承诺道。

当二老板和大老板有什么区别，不过是分钱多点和少点的区别罢了。 至于管理权？ 拜托，他苏城本来就没打算亲自管理。 苏城没有那种很强的控制欲，在他看来，什么事情都亲力亲为，那样实在是太累了。 两世为人，虽然这辈子他要利用领先的知识赚大钱，但这一点都不耽误他追求退休般的惬意生活。 把时间都浪费在工作上，不是苏城想要的！ “苏先生，起来，我还有另事要和你商量。”包船王没有继续在九龙仓这个话题扯下去。 “哦？包先生请尽管。”苏城好奇心又来了。 还有其它事情？ 这次，苏城想不出来了。 “我听，苏先生有意购买一些船只成立一家航运公司？”包船王问道。 “是有这个想法！”苏城点零头。 这个的确，他之前在屯门的时候有过这个事情，而且还是和环球航运公司副总裁齐丰茂的。 所以，这事情包船王知道很正常，肯定是齐丰茂跟他的。 随着屯门石油基地的发展，加上文莱那边的油田开发，苏城对于油船的需求肯定是一直有的。 除此之外，货船也是苏城想要的。 像如今苏氏集团和和记黄埔集团旗下的子公司众多产品销往全世界，肯定是需要运输的。 而船只运输，是成本最低的一种方式。 “如果苏先生想要的话，我们环球航运集团可以卖一部分船给你们，而且以低于市场的价格出售。”包船王笑道。 包船王也不怕苏城插足航运业之后对他有什么威胁，毕竟如今的航运业，已经越来越萧条了，想要依靠国际业务，根本不可能赚大钱。 原本，如果苏城没有出现的话，包船王为环球航运集团减压是在1980年之后的事情。 因为在另外一个世界，包船王直到1980年，才彻底拿下了九龙仓。 也正是拿下九龙仓之后，包船王便开始了出售船只的行动，减轻环球航运集团的负债率。 而这个世界，因为苏城的出现，包船王过早地参与了九龙仓的竞争。 而且，还是在短时间内就掌控九龙仓，所以如今包船王已经有了提前卖船的想法。 “当然，我非常乐意，那么这事情就定了，过段时间我会注册一家航运公司，到时候我会让人和你们公司商量购买船只的事情。”这事情，是早已经想好聊，所以苏城二话不直接答应了下来。 一手巨船价格实在是太昂贵了，苏城虽然有钱，但是也不愿意往这块投入太多。 在他的想法里，这家航运公司能为自家企业服务就行了，至于外接的业务，有当然也可以接，没有也没什么。 所以，以最低的成本拿下这些船，何乐而不为呢！ 苏城的公司蒸蒸日上，航运业的萧条与他何干？ 等过段时间，开始卖油了，苏城的资金便会开始回笼，到时候就有钱买船了。 所以，航运公司这事情，并不急着来。